“桥”见·极美南京（第一辑）
“桥”见·极美南京
说起桥梁，南京长江大桥首屈一指。
这座长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，在中国桥梁史和世界桥梁史上具有重要意义，是中国经济建设的重要成就、中国桥梁建设的重要里程碑，具有极大的经济意义、政治意义和战略意义，有“争气桥”之称。它不仅是新中国技术成就与现代化的象征，更承载了中国几代人的特殊情感与记忆。
就在长江大桥一侧，映虹桥成为最近南京市民热门打卡的“网红桥”。
映虹桥设主线桥一座、圆形玻璃景观桥一座，主线桥全长95米，铺装采用甲基丙烯酸树脂彩色薄层铺装，辅桥长156.8米，护栏采用玻璃景观护栏，桥面铺装增设透明玻璃。
映虹桥跨越外金川河、呼应南京长江大桥、贯通滨江风光带绿道、串联滨江30多个人文景点的重要节点，不仅改造与提升了长江岸线的整体环境，也解决了南京周边市民多年“近江不见江”等问题，在保护长江的前提下，市民可以在景观道进行散步、观景等活动，成为了滨江岸线打卡新地标。
说起“网红桥”，石臼湖特大桥必然要占一席之位。石臼湖风光旖旎，素有“日出斗金，日落斗银”的美誉。无风的晴天，空旷的湖面，倒映出天空的白云，宛若“天空之镜”，12.6公里的石臼湖特大桥在湖面上蜿蜒，穿湖而过的大桥也成为了南京的一张美丽名片。
石臼湖特大桥目前是全国跨径最长的内陆湖桥，全长12.6公里，其中中部为双线地铁线路，两侧为双向四车道公路，是连接溧水区和高淳区的重要通道。
南京江心洲长江大桥，是南京市境内连接浦口区与建邺区的过江通道，是南京“高快速路系统”中绕城高速公路一环的重要组成部分，也是世界首座轻型钢混结构斜拉桥。
北起江北大道五里桥互通，上跨长江主航道至江心洲，与江心洲夹江隧道相接至江山大街，线路全长10.355千米，桥梁总长4.4千米，主桥长1796米，南北主跨长1200米；桥面为双向六车道城市主干道，设计速度100千米/小时。
雄洲大桥是六合地标建筑和城市跨越滁河发展的主要通道。大桥采用独特的独拱塔双锁面斜拉结构，两侧建有上下人行梯道，市民可步行上下欣赏滁河湾生态湿地公园。
一起去瞧一“桥”吧
内容来源：龙虎网记者 马千里
图片来源：龙虎网数字资产管理中心 市交通执法局 市公路中心 中交三航局三公司 方飞 许特显
内容编辑：龙虎网官微工作室 朱丽敏